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	<title>Shotype.com_JP &#187; Web</title>
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		<title>鉄道デザインと文字</title>
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		<pubDate>Sun, 10 May 2009 14:59:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>shotype</dc:creator>
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		<description><![CDATA[23時からTBS系で放送された、デザイナー水戸岡鋭治氏を取材した番組を見ることができた。 ４年前に取材のため久しぶりに九州に行き、昨年も行く機会があった。JR九州全域に水戸岡氏がデザインした鉄道車両が走っている。新幹線『つばめ』をはじめ『リレーつばめ』『Sonic』『かもめ』『ゆふいんの森』など、とても斬新なデザインの車両と出会うことができ、旅行の楽しさを増してくれた。通勤電車も都会的なデザインだし、一時間に一本というようなローカル線の駅で待っていても、斬新な真っ赤な車体デザインの車両がやってきて驚かされる。車両のデザインだけでなく、それぞれのロゴや文字のあしらいもユニークで、文字を見ているだけでもワクワクとしてくる。 ↑九州新幹線：つばめ　車体の回り込みといった目につきにくそうな所まで、きめ細やかにロゴや文字がレイアウトされている。 ↑九州新幹線の未開通区間、博多〜新八代をつなぐリレーつばめ。 ↑ソニックにちりん　右上：ユニークなデザインの客席ヘッドレストをシンボル化したマーク。　左下：床板にロゴが刻印されている。 ↑ゆふいんの森　右：運転席と客室の仕切に施されたロゴ ↑熊本と別府を結ぶ九州横断特急。途中にスイッチバックもある阿蘇の山間部を抜ける路線を走る。 ↑特急の他、ローカル線や通勤車両もナンバリングや、車両表示がかっこいい。Helveticaは車両表示によく使われるが、こう使われるとまたひと味違って見える。 フリーになって間もない昨年、紹介を得て水戸岡氏の事務所にお伺いすることができた。紹介があったとはいえ、２時間以上も話を聞いて下さり、また、これまでの仕事のことなどを聞くことができ、一つ一つが重みのあるお話だった。ロゴや車両を飾る文字群は、決して予算が出ているわけではなく、ほとんどが自主的に提案されているそうだ。車両デザインには文字が欠かすことができず、それらをレイアウトしていくことも車両デザインとして重要だと仰っていた。確かに氏がデザインした列車は、車両番号を単純に表示するのではなく、グラフィックとして取り入れたり、ロゴのデザインも遊び心があったり、目につきにくそうなところの表示まで手を抜くことが無い。そして何より、常に子供たちが見ているこということが考慮され、楽しく、かっこ良くデザインされているように思える。氏を取材した番組でも、常に子供たちの視点を最優先に考えているように思えた。子供の頃に心ときめかせたブルートレインは姿を消してしまったが、JR九州のようなデザイン列車が今の子供たちの心に残って、次の代へと続いて行くのだろう。 子供の頃、近くを走る新幹線と阪急電車を見て描きテツに始まり、大学生になった時はプロダクトデザイナーになって地元のアルナ工機か近畿車両に就職したいと思っていた。いつのまにか文字に関わることになったが、いつか文字の側から車両デザイン、鉄道サインなどの仕事ができたらと思っている。 おすすめ　amazon.co.jp 『ぼくは「つばめ」のデザイナー—九州新幹線800系誕生物語』水戸岡鋭治著]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>23時からTBS系で放送された、デザイナー水戸岡鋭治氏を取材した番組を見ることができた。</p>
<p>４年前に取材のため久しぶりに九州に行き、昨年も行く機会があった。JR九州全域に水戸岡氏がデザインした鉄道車両が走っている。新幹線『つばめ』をはじめ『リレーつばめ』『Sonic』『かもめ』『ゆふいんの森』など、とても斬新なデザインの車両と出会うことができ、旅行の楽しさを増してくれた。通勤電車も都会的なデザインだし、一時間に一本というようなローカル線の駅で待っていても、斬新な真っ赤な車体デザインの車両がやってきて驚かされる。車両のデザインだけでなく、それぞれのロゴや文字のあしらいもユニークで、文字を見ているだけでもワクワクとしてくる。</p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_01.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_01.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_01.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_02.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_02.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_02.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_03.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_03.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_03.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_04.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_04.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_04.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_05.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_05.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_05.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_06.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_06.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_06.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a></p>
<p><small>↑九州新幹線：<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A4%E3%81%B0%E3%82%81_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" target="_blank">つばめ</a>　車体の回り込みといった目につきにくそうな所まで、きめ細やかにロゴや文字がレイアウトされている。</small></p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_07.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_07.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_07.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_08.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_08.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_08.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_09.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_09.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_09.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_10.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_10.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_10.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a></p>
<p><small>↑九州新幹線の未開通区間、博多〜新八代をつなぐ<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E787%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A" target="_blank">リレーつばめ。</a></small></p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_11.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_11.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_11.jpg" alt="" width="190" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_12.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_12.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_12.jpg" alt="" width="180" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_13.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090115_13.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_13.jpg" alt="" width="180" height="200" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_14.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_14.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_14.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_15.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_15.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_15.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a></p>
<p><small>↑<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF_(%E5%88%97%E8%BB%8A)" target="_blank">ソニックにちりん</a>　右上：ユニークなデザインの客席ヘッドレストをシンボル化したマーク。　左下：床板にロゴが刻印されている。</small></p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_16.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_16.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_16.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_17.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_17.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_17.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a></p>
<p><small>↑<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%B5_(%E5%88%97%E8%BB%8A)#.E3.82.86.E3.81.B5.E3.81.84.E3.82.93.E3.81.AE.E6.A3.AE" target="_blank">ゆふいんの森</a>　右：運転席と客室の仕切に施されたロゴ</small></p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_18.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_18.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_18.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_19.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_19.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_19.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a></p>
<p><small>↑熊本と別府を結ぶ<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%A8%AA%E6%96%AD%E7%89%B9%E6%80%A5" target="_blank">九州横断特急</a>。途中にスイッチバックもある阿蘇の山間部を抜ける路線を走る。</small></p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_20.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_20.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_20.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_21.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_21.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_21.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_22.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_22.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_22.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_23.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="090510_23.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2009/05/090510_23.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a></p>
<p><small>↑特急の他、ローカル線や通勤車両もナンバリングや、車両表示がかっこいい。Helveticaは車両表示によく使われるが、こう使われるとまたひと味違って見える。</small></p>
<p>フリーになって間もない昨年、紹介を得て水戸岡氏の事務所にお伺いすることができた。紹介があったとはいえ、２時間以上も話を聞いて下さり、また、これまでの仕事のことなどを聞くことができ、一つ一つが重みのあるお話だった。ロゴや車両を飾る文字群は、決して予算が出ているわけではなく、ほとんどが自主的に提案されているそうだ。車両デザインには文字が欠かすことができず、それらをレイアウトしていくことも車両デザインとして重要だと仰っていた。確かに氏がデザインした列車は、車両番号を単純に表示するのではなく、グラフィックとして取り入れたり、ロゴのデザインも遊び心があったり、目につきにくそうなところの表示まで手を抜くことが無い。そして何より、常に子供たちが見ているこということが考慮され、楽しく、かっこ良くデザインされているように思える。氏を取材した番組でも、常に子供たちの視点を最優先に考えているように思えた。子供の頃に心ときめかせたブルートレインは姿を消してしまったが、JR九州のようなデザイン列車が今の子供たちの心に残って、次の代へと続いて行くのだろう。</p>
<p>子供の頃、近くを走る新幹線と阪急電車を見て描きテツに始まり、大学生になった時はプロダクトデザイナーになって地元のアルナ工機か近畿車両に就職したいと思っていた。いつのまにか文字に関わることになったが、いつか文字の側から車両デザイン、鉄道サインなどの仕事ができたらと思っている。</p>
<p><small>おすすめ　amazon.co.jp<br />
『<a href="http://www.amazon.co.jp/dp/4062125323/ref=sr_1_1?ie=UTF8&amp;s=books&amp;qid=1242054132&amp;sr=8-1" target="_blank">ぼくは「つばめ」のデザイナー—九州新幹線800系誕生物語</a>』水戸岡鋭治著</small></p>
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		<title>もんじゃってなんじゃ？</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 14:59:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>shotype</dc:creator>
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		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>

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		<description><![CDATA[１２時４８分地下鉄銀座線浅草駅。もんじゃ焼きでも食べてみるか。上野に用事があり、せっかく食べるならちょっと浅草まで足を伸ばすかとやってきた。いろいろな制服の修学旅行生の間を抜け、雷門をくぐり浅草寺近くの「ひょうたん」という店に行く。昼も過ぎたがテレビでも取り上げられたこともあってか、店の前には１０人近くが並んでいたので、順番待ちの名前を書いて待つことにした。関西出身の自分にとって、正直お好み焼き、たこ焼きを差し置いてまでして、わざわざもんじゃ焼きを食べようとは思っていなかったが、東京に出て３年、まぁ一度くらいは程度に思っていた。 △ご存知浅草雷門（上）。どどーん（左下）。浅草「ひょうたん」（右下） ところが、長い順番待ちをしつつ、何気なく目に入ったメニュー横の『もんじゃ焼きの由来』という説明書きに、『もんじゃ焼きの呼び名は生地がゆるく、鉄板の上に“文字”を書いて遊んだことから「文字焼き（もんじやき）」となり…』と書いてあるのを見た途端に一気にテンションが変わる。長く待たせられたイライラも吹き飛び、まだかまだかと中を気にして覗き込む。店員に呼ばれるが先に店の中に入りテーブルに着いた。ここはシンプルにベーシックな「江戸もんじゃ」を注文。すぐに持ってきてくれた具が入った器を持って、テーブルに置かれたもんじゃ焼きの作り方を読みながら具を鉄板に流し込む。鋳造の開始だ。具で円形の土手（母型？）を作りゆるゆるの汁を真ん中に流し込んだ。やはり初めての経験なので勝手がわからず、となりの席の様子をうかがいながら汁と具を混ぜ合わせる。だんだん粘りが出て来たところでいよいよ文字の鋳込みの開始だ。もちろん迷わず「文」をコテで書いてみる。こんなお行儀の悪いことをして大丈夫かと思いつつも、何度か試してみるが、なかなか形がうまくとどまらない。他の文字も試してみたが、形をとどめておこうとするのは難しい。書いても書いてもすぐに文字は消えて行く。波打ち際の砂浜に、書いては消える文字が…と言えばロマンチックかもしれないが、もんじゃ焼きの生地にそういうムードは持ち合わせない。なんとかベストショットをカメラに収めて、鋳造したてのもんじゃ焼きを口に運んだ。 △材料（左上）。具材で土手を作り（右上）。汁を流し込む（中央左）。リズムよく混ぜて（中央右）。これがまさしく「もんじゃ焼き」 うまいな。味はしっかりしているし、ビールが欲しくなる。次に予定が控えていたのであきらめたが、夏場にビールでやるというのもうなづける。猫舌も心配したが、思ったよりもパクつくことが出来た。お好み焼きやたこ焼きとは全く別の食べ物だ。やっぱり食事としてというよりは、ビールのアテかおやつにしかならないかなぁとは思うものの、文字を書きながらチビチビつついて文字の話をしてみるのも良いもんだなと思った。浮かんだタイトルが「もんじゃってなんじゃ？」というベタ路線では、大した話も出来ないと思うが…。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>１２時４８分地下鉄銀座線浅草駅。もんじゃ焼きでも食べてみるか。上野に用事があり、せっかく食べるならちょっと浅草まで足を伸ばすかとやってきた。いろいろな制服の修学旅行生の間を抜け、雷門をくぐり浅草寺近くの「ひょうたん」という店に行く。昼も過ぎたがテレビでも取り上げられたこともあってか、店の前には１０人近くが並んでいたので、順番待ちの名前を書いて待つことにした。関西出身の自分にとって、正直お好み焼き、たこ焼きを差し置いてまでして、わざわざもんじゃ焼きを食べようとは思っていなかったが、東京に出て３年、まぁ一度くらいは程度に思っていた。</p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_01.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_01.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_01.jpg" alt="" width="550" height="400" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_02.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_02.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_02.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_03.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_03.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_03.jpg" alt="" width="275" height="360" /></a></p>
<p><small>△ご存知浅草雷門（上）。どどーん（左下）。浅草「ひょうたん」（右下）</small></p>
<p>ところが、長い順番待ちをしつつ、何気なく目に入ったメニュー横の『もんじゃ焼きの由来』という説明書きに、『もんじゃ焼きの呼び名は生地がゆるく、鉄板の上に“文字”を書いて遊んだことから「文字焼き（もんじやき）」となり…』と書いてあるのを見た途端に一気にテンションが変わる。長く待たせられたイライラも吹き飛び、まだかまだかと中を気にして覗き込む。店員に呼ばれるが先に店の中に入りテーブルに着いた。ここはシンプルにベーシックな「江戸もんじゃ」を注文。すぐに持ってきてくれた具が入った器を持って、テーブルに置かれたもんじゃ焼きの作り方を読みながら具を鉄板に流し込む。鋳造の開始だ。具で円形の土手（母型？）を作りゆるゆるの汁を真ん中に流し込んだ。やはり初めての経験なので勝手がわからず、となりの席の様子をうかがいながら汁と具を混ぜ合わせる。だんだん粘りが出て来たところでいよいよ文字の鋳込みの開始だ。もちろん迷わず「文」をコテで書いてみる。こんなお行儀の悪いことをして大丈夫かと思いつつも、何度か試してみるが、なかなか形がうまくとどまらない。他の文字も試してみたが、形をとどめておこうとするのは難しい。書いても書いてもすぐに文字は消えて行く。波打ち際の砂浜に、書いては消える文字が…と言えばロマンチックかもしれないが、もんじゃ焼きの生地にそういうムードは持ち合わせない。なんとかベストショットをカメラに収めて、鋳造したてのもんじゃ焼きを口に運んだ。</p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_04.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_04.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_04.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_05.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_05.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_05.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_06.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_06.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_06.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_07.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_07.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_07.jpg" alt="" width="275" height="200" /></a><br />
<a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_08.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="081105_08.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/11/081105_08.jpg" alt="" width="550" height="400" /></a></p>
<p><small>△材料（左上）。具材で土手を作り（右上）。汁を流し込む（中央左）。リズムよく混ぜて（中央右）。これがまさしく「もんじゃ焼き」</small></p>
<p>うまいな。味はしっかりしているし、ビールが欲しくなる。次に予定が控えていたのであきらめたが、夏場にビールでやるというのもうなづける。猫舌も心配したが、思ったよりもパクつくことが出来た。お好み焼きやたこ焼きとは全く別の食べ物だ。やっぱり食事としてというよりは、ビールのアテかおやつにしかならないかなぁとは思うものの、文字を書きながらチビチビつついて文字の話をしてみるのも良いもんだなと思った。浮かんだタイトルが「もんじゃってなんじゃ？」というベタ路線では、大した話も出来ないと思うが…。</p>
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		<title>秀英体の前途を祝して</title>
		<link>http://shotype.com/jp/blog/archives/2008/06/14-shotype-000013</link>
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		<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 15:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>shotype</dc:creator>
				<category><![CDATA[Type Design]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>

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		<description><![CDATA[こういう映像を見るだけで、ちょっと血液の動きが強くなるのがわかるのが不思議。秀英体のページではなく会社のニュースページで見つけた。 大日本印刷株式会社　『仕事の達人 DNPユニプロセス 高橋耕一』 ３年程前に市谷の工場を見学させていただけるチャンスがあった。役割を終えた金属活字の鋳造、組版の部屋を見学し、次から次へと受け継がれた歴史を一気に振り返った。今、デジタルフォントとして新たに歩みだしている「秀英体」。平成の大改刻をとても楽しみにしている。今日は裏方として支えているある方の特別な日。祝福に添えて秀英体のことを記しておきます。 大日本印刷株式会社　秀英体 関連記事：タイププロジェクト日記より DNP 市谷工場]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こういう映像を見るだけで、ちょっと血液の動きが強くなるのがわかるのが不思議。秀英体のページではなく会社のニュースページで見つけた。</p>
<p><a href="http://www.dnp.co.jp/movie/080605/index.html">大日本印刷株式会社　『仕事の達人 DNPユニプロセス 高橋耕一』</a></p>
<p>３年程前に市谷の工場を見学させていただけるチャンスがあった。役割を終えた金属活字の鋳造、組版の部屋を見学し、次から次へと受け継がれた歴史を一気に振り返った。今、デジタルフォントとして新たに歩みだしている「秀英体」。平成の大改刻をとても楽しみにしている。今日は裏方として支えているある方の特別な日。祝福に添えて秀英体のことを記しておきます。</p>
<p><a href="http://www.dnp.co.jp/shueitai/">大日本印刷株式会社　秀英体</a></p>
<p>関連記事：タイププロジェクト日記より<br />
<a href="http://www.typeproject.com/typeproject/diary/2005/10/27-235957-kokano.html">DNP 市谷工場</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>TypeCon 2007 Typecrit video</title>
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		<pubDate>Fri, 23 May 2008 03:21:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>shotype</dc:creator>
				<category><![CDATA[Event]]></category>
		<category><![CDATA[Shotype]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>

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		<description><![CDATA[昨年初めて出かけた海外のタイプコンファレンスTypeCon 2007 Seattle。その際に受けてみた10分間書体批評(10 minutes type critics)の模様の音声がYouTubeにアップされています。 TypeCon Seattle 2007: Typecrit 1 of 4 その場ですべてを聞き取ることは無理だろうと思い、iPodを使って全ての参加者の批評を録音。その音声をもとにEben Sorkinさん（彼もCritique参加者の一人）が写真やその時に使った書体見本などをうまく編集してまとめてくれました。 この10分間書体批評はMatthew Carterさん、John Downerさん、小林章さんの３氏が参加者が制作した書体を10分間で批評してくれるというTypeCon恒例となったイベント。10人の参加者それぞれに与えられた時間は10分。３氏それぞれの書体についての意見が交わされ、時には観客からの質問も飛び交います。 写真：コンファレンス会場受け付け横に張り出されたCritic申し込み用名簿。参加したい人が自分で書き込みます。現地でどうやって登録すればよいかわからず気がつくのが遅く、いつの間にかこの紙が張り出され、10人全てが埋まっていた。しかし、次に見に来た時に誰かが参加を取りやめていたので、あわててそこに自分の名前を書き込んだ（３番目）。 このイベント自体に参加して直接批評してもらうこともとてもよかったのですが、他の参加者への批評もとても勉強になります。こういう書体の時はこういう所に気をつけるのか、こういう所を見比べると全体を判断しやすいのかといったポイントをたくさん知ることができ、見るだけでも十分価値があると思います。 驚いたのは参加者の中にTDCで受賞したこともあるGabriel Meaveさんや、バウハウス大学でタイポグラフィーを教えているJay Rutherfordさんなど、現在活躍するデザイナーが多く参加していたことです。書体についていろいろな人から意見をもらおうという積極的な姿勢がうかがえます。 またこの時はGabrielさんを含め３人のメキシコの方が参加していましたが、どの書体もユニークかつ完成度の高い書体ばかりで、レベルの高さがうかがえました。来年のAtypIはメキシコで開催されるそうで、さらに書体デザインへの関心が高まっていくのではないかな。 最後のパーティーのときにJohn Downerさんに「修正してまた持っておいでよ。」と声をかけてもらった。今年の開催都市はBuffalo。行ったことのないAtypIにするか迷う。 追記：Typophileでの関連スレッド TypeCon 2007 Typecrit video]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昨年初めて出かけた海外のタイプコンファレンス<a href="http://www.typecon.com/tc2007/">TypeCon 2007 Seattle</a>。その際に受けてみた10分間書体批評(10 minutes type critics)の模様の音声がYouTubeにアップされています。</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=TfMxpxMpcTI">TypeCon Seattle 2007: Typecrit 1 of 4</a></p>
<p>その場ですべてを聞き取ることは無理だろうと思い、iPodを使って全ての参加者の批評を録音。その音声をもとに<a href="http://www.eyebytes.com/">Eben Sorkin</a>さん（彼もCritique参加者の一人）が写真やその時に使った書体見本などをうまく編集してまとめてくれました。</p>
<p>この10分間書体批評はMatthew Carterさん、John Downerさん、小林章さんの３氏が参加者が制作した書体を10分間で批評してくれるというTypeCon恒例となったイベント。10人の参加者それぞれに与えられた時間は10分。３氏それぞれの書体についての意見が交わされ、時には観客からの質問も飛び交います。</br></p>
<p><a href="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/05/080523_01.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-15" title="080523_01.jpg" src="http://www.shotype.com/en/blog/wp-content/uploads/2008/05/080523_01.jpg" alt="" width="550" height="400" /></a></br></p>
<p><small>写真：コンファレンス会場受け付け横に張り出されたCritic申し込み用名簿。参加したい人が自分で書き込みます。現地でどうやって登録すればよいかわからず気がつくのが遅く、いつの間にかこの紙が張り出され、10人全てが埋まっていた。しかし、次に見に来た時に誰かが参加を取りやめていたので、あわててそこに自分の名前を書き込んだ（３番目）。 </small></br></p>
<p>このイベント自体に参加して直接批評してもらうこともとてもよかったのですが、他の参加者への批評もとても勉強になります。こういう書体の時はこういう所に気をつけるのか、こういう所を見比べると全体を判断しやすいのかといったポイントをたくさん知ることができ、見るだけでも十分価値があると思います。</br></p>
<p>驚いたのは参加者の中にTDCで受賞したこともあるGabriel Meaveさんや、バウハウス大学でタイポグラフィーを教えているJay Rutherfordさんなど、現在活躍するデザイナーが多く参加していたことです。書体についていろいろな人から意見をもらおうという積極的な姿勢がうかがえます。</br></p>
<p>またこの時はGabrielさんを含め３人のメキシコの方が参加していましたが、どの書体もユニークかつ完成度の高い書体ばかりで、レベルの高さがうかがえました。来年のAtypIはメキシコで開催されるそうで、さらに書体デザインへの関心が高まっていくのではないかな。</br></p>
<p>最後のパーティーのときにJohn Downerさんに「修正してまた持っておいでよ。」と声をかけてもらった。今年の開催都市は<a href="http://www.typecon.com/">Buffalo</a>。行ったことのないAtypIにするか迷う。</p>
<p>追記：Typophileでの関連スレッド<br />
<a href="http://typophile.com/node/45629">TypeCon 2007 Typecrit video</a></p>
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		<title>嘉瑞工房WEBリニューアル</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Apr 2008 19:36:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>shotype</dc:creator>
				<category><![CDATA[Web]]></category>

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		<description><![CDATA[嘉瑞工房さんがWEBサイトのリニューアルを行った。書体見本に加え金属活字の写真も添えられている。活版印刷の基礎知識というコーナーも近々開設されるようで楽しみだ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.kazuipress.com/">嘉瑞工房</a>さんがWEBサイトのリニューアルを行った。書体見本に加え金属活字の写真も添えられている。活版印刷の基礎知識というコーナーも近々開設されるようで楽しみだ。</p>
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